返空车又叫返程车或者回程车、顺路车，是指某车辆原属于城市A，运送货物到城市B后，因某些原因在B城市未找到回城市A的货物而空车回程，这些运输车辆就叫做返空车。
相对于始发车而言，返空车价格较低，充分利用返空车资源不仅增加了货车车主的收入，为货主等发货方降低了运输成本，而且可以节省车辆资源，减少汽车尾气的排放，对保护环境，实现绿色交通具有十分重要的作用和意义。
1、货车车主从A城市载货到B城市后，不熟悉B城市情况，无法及时顺利地找到合适的返程货源。
2、目前专注于返空车资源整合的物流信息平台很少，返空车资源无法及时利用。
3、受传统物流业的影响，货车司机一般在货运部、货物集散地等地摆车寻找货源，方式较为传统单一，没有利用返空车物流信息平台寻找货源的意识。
根据市场调查显示：返空车的车主收益在单程路线上已经计算好，回程的时候即使是跑空车也不会对其的经济效造成损失，因此如果此时有需要回程路线的雇主，车主对于费用一般只会收取50%-60%甚至更少，即雇主可以节约40%-50%的运费成本。
据报道，上海货运汽车在公路上的运输空驶率为37%，一些城市的空驶率还要高于上海。由此可见返空车资源利用空间之大。利用好这一资源对于社会、物流行业以及个人、企业都有很大的价值空间。
社会价值：减少车辆的返空率，一方面减少了车辆的尾气排放，为保护环境，实现绿色交通做出了一定的贡献：另一方面也降低了社会物流费用，节约了社会物流成本。
商业价值：对于货车车主而言，为车主增加了收益，同时由于返空车的价格比始发车低，这就为货主和发货方降低了运输成本。
行业价值：充分利用行业资源，实现行业发展的信息化、智能化，促进物流行业健康快速的发展。
作为车主希望可以减少车辆的返空率，增加一笔收益；作为货主则希望找到返空车来发货，降低运输成本，节约运输费用。
那么如何才能实现车主、货主双方的意愿呢？这就需要依靠现代物流手段，通过网络物流平台，实现双方的目标!
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